異なる歴史解釈を資料の根拠と限界から比較する
新橋・横浜間の鉄道開業を式典、時刻表、架空の利用記録から読み、複数の説明を比べる14問と六つの記述課題です。
学年・内容の目安 中学校「歴史的分野」。授業の復習や教材の準備に使えます。公開教材の利用条件を確認し、年少の生徒には講師が紙の教材を用意します。
学習内容や既習事項に合わせて使う独自の練習です。文部科学省の認定教材や、教科書・入試の全範囲を網羅する教材ではありません。
中学校社会 歴史的分野 A(2)ア・イと C(1)ア(イ)・イ(ア)に関連する、資料を用いた歴史の調べ方の発展学習です。
解説を読む
新橋と横浜を結ぶ鉄道を、「政府が進めた事業」として見る説明と、「移動の仕組みを変えたもの」として見る説明があります。開業式の記録や運行の資料を読み、どの説明を何が支え、どこからは言えないか考えます。
必要な予備知識
資料の作り手と目的を読み取り、資料に書かれたことと自分の推測を区別できること。
- 同じ出来事でも、政府の事業、運行の仕組み、利用者の経験など、異なる問いがあります。
- 資料が示すことに合う説明を選び、何が書かれていないかも確かめます。
- 複数の説明を比べるときは、互いに矛盾するのか、異なる面を述べているのかを考えます。
解き方の例
運行時刻が資料にあると、どの時刻に列車を出す計画だったかが分かります。実際にどのくらいの人が利用したかは、別の記録で調べます。
よくある間違い
- 開業式の記録に多くの関係者が登場することから、その後の乗客数も多かったと考える。
- 利用者の一人が便利だと言ったことから、誰にとっても同じように便利だったと考える。
- 二つの説明が違う内容に注目しているだけで、一方は間違いだと考える。
資料と考え方を講師と確かめる
説明ごとに対応する資料とその根拠を示し、資料の範囲を超える結論を避けます。
資料DとEは架空です。実際の開業時の利用者の人数や証言としては使いません。
文部科学省：中学校学習指導要領解説 社会編 · 国立公文書館：新橋・横浜間の鉄道開業 · 国立公文書館：鉄道開業の時刻・運賃の文書 · 国立公文書館：鉄道開業式の準備文書
地図・資料
開業式が伝える出来事
資料Aは、1872年に新橋と横浜を結ぶ鉄道の開業式が行われたことを伝えます。明治天皇が出席し、新橋と横浜の間を列車で往復しました。開業の日の記録は、式に誰が関わり、何が行われたかを調べる資料です。
時刻と運賃の決まり
資料Bでは、鉄道建設を担当した工部省が、列車の時刻や運賃を書いた文書を太政官に出しました。列車をいつ走らせ、いくらで乗れるようにするかという、運行の仕組みを調べられます。文書だけでは、実際に何人が乗ったかは分かりません。
式典を準備した側の記録
資料Cは、開業式の準備に関する公文書を紹介します。式の参加者、天皇が移動する道筋や、外国の公使への連絡などが計画されました。計画を示した文書なので、当日にどのように実施されたかは当日の記録で確かめます。
利用した人数を比べる
資料Dは架空です。同じ駅で同じ時間帯に数えた乗客は、一回目が38人、二回目が51人でした。調べた駅と時間が限られています。この数字だけでは、ほかの駅の利用者数や、二回目に増えた理由は分かりません。
利用した人の立場で読む
資料Eは架空の聞き取りです。ある利用者は列車で時間を節約できたと話し、別の利用者は駅まで遠く、運賃も負担だったと話しました。どちらも個人の経験で、利用した区間や生活の条件を確かめると違いを考えられます。
同じ出来事への二つの説明
資料Fで、甲は「開業式には政府が力を入れて準備したことが表れる」と説明します。乙は「時刻表や運賃の文書には、新しい移動の仕組みを整えたことが表れる」と説明します。二つは別の資料を使い、鉄道開業の異なる面を取り上げています。
追加の資料で説明を確かめる
資料Gでは、「開業後、多くの人が以前より短い時間で移動できた」という考えを確かめます。時刻表に加えて、当時の別の交通手段の所要時間や、実際に鉄道を利用した人数なども必要です。調べる問いに応じて、資料を組み合わせます。
練習する
選択問題では答えを一つ選び、数値問題では指定された単位で数だけを入力します。地図や資料のどこを根拠にしたかは、記述課題で講師と確認します。
入力した答えは、ページを再読み込みするか離れるまで、このページのメモリ上に保持されます。保存済みの下書き、アカウントの成績、自動の宿題提出は作成されません。
自分の答えと記述
確認問題・資料・講師と使う課題
資料：開業式が伝える出来事
資料Aで、開業式当日に起きたことはどれですか。
- 明治天皇が出席し、列車で新橋と横浜の間を往復した。
- 明治天皇が開業後の乗客一人一人に運賃を尋ねた。
- 明治天皇が横浜で式を終えた後、列車の運行を中止した。
答えと解説
明治天皇が出席し、列車で新橋と横浜の間を往復した。
開業式に出席した天皇は、新橋と横浜の間を列車で往復しました。
資料：開業式が伝える出来事
資料Aの開業式の記録から直接調べるのに合うのはどれですか。
- 開業から一年間に乗った人の総数。
- 式に誰が出席し、何をしたか。
- 他の町の人が鉄道を利用しなかった理由。
答えと解説
式に誰が出席し、何をしたか。
開業当日の資料は、式の参加者や当日の出来事を示します。
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bの工部省の文書が示すのはどれですか。
- 列車を利用した人が感じた不便。
- 各駅で降りた人の人数の合計。
- 列車を走らせる時刻や運賃。
答えと解説
列車を走らせる時刻や運賃。
資料Bには運行の時刻や料金が書かれています。
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bと別に実際に乗った人数を確かめるには何を読みますか。
- 駅や路線ごとの乗客を数えた記録。
- 運行を始める予定の日付を示す文書。
- 運賃のきまりの見出しを写した文書。
答えと解説
駅や路線ごとの乗客を数えた記録。
時刻表と運賃の文書に乗客数はないので、実際の利用を数えた記録を読みます。
資料：式典を準備した側の記録
資料Cの準備文書が直接伝えるのはどれですか。
- 式当日の来場者が記した感想。
- 式典に向けて誰に連絡し、何を予定したか。
- 式が終わった後の各駅の乗客数。
答えと解説
式典に向けて誰に連絡し、何を予定したか。
準備の文書では、連絡先や予定した進め方を確認できます。
資料：式典を準備した側の記録
資料Cの予定どおりに式典が行われたかを確かめるため、どれを合わせて読みますか。
- 同じ準備文書を別の人が写したもの。
- 式典に招待する人数を見積もった別の計画。
- 式の当日に行われたことを記した記録。
答えと解説
式の当日に行われたことを記した記録。
準備の計画と、当日に実際に起きたことの記録を比べます。
資料：利用した人数を比べる
資料Dで、二回目の乗客は一回目より何人多いですか。数値を入力します。
答えと解説
13
51−38=13人です。
資料：利用した人数を比べる
資料Dで調べた範囲はどれですか。
- 同じ駅の同じ時間帯に数えた乗客。
- 沿線の駅で一年間に乗った全ての乗客。
- 鉄道がある町を通った全ての旅人。
答えと解説
同じ駅の同じ時間帯に数えた乗客。
この記録では同じ駅の同じ時間帯だけを比較しています。
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人の話は、どのように違いましたか。
- 二人とも駅が近く、運賃の負担もなかったと話した。
- 一人は時間を節約でき、もう一人は駅の遠さや運賃が負担だったと話した。
- 一人は駅が遠いと話し、もう一人は同じことを別の言葉で話した。
答えと解説
一人は時間を節約でき、もう一人は駅の遠さや運賃が負担だったと話した。
利用者の条件によって、便利さと負担の感じ方が違いました。
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人の経験が違った理由を調べるには何を比べますか。
- 開業式に出た人の席の順番。
- 二人が話した時の聞き取り用紙の色。
- 駅までの距離や乗った区間など、二人の利用条件。
答えと解説
駅までの距離や乗った区間など、二人の利用条件。
利用する場所や費用など、二人の条件の違いを確かめます。
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲の説明を直接支える資料はどれですか。
- 式に関わる政府の準備を示した資料C。
- 架空の駅の利用人数を数えた資料D。
- 架空の二人の経験を記した資料E。
答えと解説
式に関わる政府の準備を示した資料C。
甲は政府が式を準備したことに注目しているので、準備文書が根拠になります。
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲と乙の説明の関係はどれですか。
- 二人とも利用者の数を同じ記録から調べている。
- 開業式の準備と運行の仕組みという、異なる面に注目している。
- 政府が式を準備したかについて、正反対の結論を出している。
答えと解説
開業式の準備と運行の仕組みという、異なる面に注目している。
甲と乙は同じ開業を扱いますが、資料を用いて異なる面を説明しています。
資料：追加の資料で説明を確かめる
資料Gで、鉄道で移動時間が短くなったかを調べるために時刻表と比べるのはどれですか。
- 鉄道の開業式に出席した人の一覧。
- 鉄道の駅の建物を描いた絵の一覧。
- 以前に利用された交通手段の所要時間の記録。
答えと解説
以前に利用された交通手段の所要時間の記録。
新しい列車の時間と、以前の交通手段の時間を比べます。
資料：追加の資料で説明を確かめる
資料Gで「多くの人が」鉄道を使ったかを確かめるには、どの資料を加えますか。
- 開業後に実際に利用した人の数の記録。
- 運賃の文書の用紙の大きさの記録。
- 開業式を計画した人の氏名の一覧。
答えと解説
開業後に実際に利用した人の数の記録。
利用した人の多さは、実際の乗客を数えた記録で調べます。
資料と考え方を講師と確かめる
資料：開業式が伝える出来事
資料Aで何が起きたか一つ書き、この記録からは分からないことを一つ挙げましょう。
答えと解説
開業式に明治天皇が参加し、列車を使って新橋と横浜を往復しました。この式の記録から、開業後の毎日の乗客数は判断できません。
式の日についての資料から、別の時期のことまで言えるか考えます。
- 開業式で起きた資料Aの出来事を一つ示す。
- 開業後の乗客数など、式の記録が示さない情報を一つ示す。
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bでどのような運行の仕組みが分かるかと、実際の運行を調べる資料を一つ書きましょう。
答えと解説
資料Bには列車を出す予定の時刻や利用料金が書かれています。実際に出発した時刻は駅の日ごとの運行記録などで確かめます。
予定が書かれた文書と、当日の運行記録の違いを考えます。
- 予定の時刻や運賃の仕組みを示す。
- 実際に運行した時刻などが分かる別の記録を一つ示す。
資料：式典を準備した側の記録
資料Cで分かる準備の内容を一つ書き、当日の出来事と区別する理由を説明しましょう。
答えと解説
準備した側は、例えば外国の公使に連絡することを計画しました。予定が実際にそのまま行われたかは、この準備文書だけでは分からないので、式の日の記録も読みます。
文書が作られた時と、その文書が書こうとしたことを確かめます。
- 参加者や天皇の移動経路、公使への連絡など、準備を一つ示す。
- 計画と当日に行われたことが別で、当日の記録も必要だと述べる。
資料：利用した人数を比べる
資料Dの数字が示す変化と、その数字から説明できないことを一つ書きましょう。
答えと解説
調べた時間帯の乗客数は、一回目の38人から二回目の51人に増えました。ほかの駅でも増えたかは調べていないので分かりません。
どこでいつ数えたかに注意します。
- 同じ駅・時間帯で38人から51人、または13人増えたと示す。
- 増えた理由や別の駅の人数など、示されないことを一つ挙げる。
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人が鉄道についてどう感じたかと、感じ方の違いを調べる条件を一つ書きましょう。
答えと解説
一人は移動に使う時間を減らせたと感じ、もう一人は駅までの遠さや料金を負担に感じました。例えば二人の家から駅までの距離を比べれば、負担の違いを調べられます。
二人の話の内容と、理由を調べる手掛かりを分けます。
- 時間の節約と、駅までの距離や運賃の負担を分けて示す。
- 駅までの距離、乗った区間など、比較する条件を一つ挙げる。
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲と乙は開業の何に注目しているか、根拠となる資料を一つずつ挙げて説明しましょう。
答えと解説
甲は開業式の準備の文書などから、政府が式を整えたことに注目しています。乙は列車の時刻や運賃の資料を使い、移動の仕組みが新たに作られたことに注目しています。
二つの説明が何を知りたいかと、どの資料を使うかを結び付けます。
- 甲の政府による準備を資料Cなどの根拠と結び付ける。
- 乙の新しい移動の仕組みを資料Bの時刻や運賃と結び付ける。
ワークシート
学習内容と参考資料
日本の学習指導要領
中学校社会 歴史的分野 A(2)ア・イと C(1)ア(イ)・イ(ア)に関連する、資料を用いた歴史の調べ方の発展学習です。 · 2026-11-09
学習内容と参考資料授業・宿題・次の記録につなげる
地図や資料のどこを根拠にしたかを、生徒と一緒に確かめましょう。作図は紙に描き、印刷する場合は生徒用と講師用を分けます。年少の生徒には講師が紙の教材を用意します。生徒用のログインを使う場合は、利用条件と同意の手順を確認してください。
講師の方へ
教材にリンクを保存し、必要なときに生徒と共有できます。
この練習問題を保存ワークシート: 異なる歴史解釈を資料の根拠と限界から比較する
MomentDesk · https://momentdesk.com/ja/practice/compare-historical-interpretations-with-evidence-and-limits/
説明ごとに対応する資料とその根拠を示し、資料の範囲を超える結論を避けます。
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地図・資料
開業式が伝える出来事
資料Aは、1872年に新橋と横浜を結ぶ鉄道の開業式が行われたことを伝えます。明治天皇が出席し、新橋と横浜の間を列車で往復しました。開業の日の記録は、式に誰が関わり、何が行われたかを調べる資料です。
時刻と運賃の決まり
資料Bでは、鉄道建設を担当した工部省が、列車の時刻や運賃を書いた文書を太政官に出しました。列車をいつ走らせ、いくらで乗れるようにするかという、運行の仕組みを調べられます。文書だけでは、実際に何人が乗ったかは分かりません。
式典を準備した側の記録
資料Cは、開業式の準備に関する公文書を紹介します。式の参加者、天皇が移動する道筋や、外国の公使への連絡などが計画されました。計画を示した文書なので、当日にどのように実施されたかは当日の記録で確かめます。
利用した人数を比べる
資料Dは架空です。同じ駅で同じ時間帯に数えた乗客は、一回目が38人、二回目が51人でした。調べた駅と時間が限られています。この数字だけでは、ほかの駅の利用者数や、二回目に増えた理由は分かりません。
利用した人の立場で読む
資料Eは架空の聞き取りです。ある利用者は列車で時間を節約できたと話し、別の利用者は駅まで遠く、運賃も負担だったと話しました。どちらも個人の経験で、利用した区間や生活の条件を確かめると違いを考えられます。
同じ出来事への二つの説明
資料Fで、甲は「開業式には政府が力を入れて準備したことが表れる」と説明します。乙は「時刻表や運賃の文書には、新しい移動の仕組みを整えたことが表れる」と説明します。二つは別の資料を使い、鉄道開業の異なる面を取り上げています。
追加の資料で説明を確かめる
資料Gでは、「開業後、多くの人が以前より短い時間で移動できた」という考えを確かめます。時刻表に加えて、当時の別の交通手段の所要時間や、実際に鉄道を利用した人数なども必要です。調べる問いに応じて、資料を組み合わせます。
資料：開業式が伝える出来事
資料Aで、開業式当日に起きたことはどれですか。
- 明治天皇が出席し、列車で新橋と横浜の間を往復した。
- 明治天皇が開業後の乗客一人一人に運賃を尋ねた。
- 明治天皇が横浜で式を終えた後、列車の運行を中止した。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：開業式が伝える出来事
資料Aの開業式の記録から直接調べるのに合うのはどれですか。
- 開業から一年間に乗った人の総数。
- 式に誰が出席し、何をしたか。
- 他の町の人が鉄道を利用しなかった理由。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bの工部省の文書が示すのはどれですか。
- 列車を利用した人が感じた不便。
- 各駅で降りた人の人数の合計。
- 列車を走らせる時刻や運賃。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bと別に実際に乗った人数を確かめるには何を読みますか。
- 駅や路線ごとの乗客を数えた記録。
- 運行を始める予定の日付を示す文書。
- 運賃のきまりの見出しを写した文書。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：式典を準備した側の記録
資料Cの準備文書が直接伝えるのはどれですか。
- 式当日の来場者が記した感想。
- 式典に向けて誰に連絡し、何を予定したか。
- 式が終わった後の各駅の乗客数。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：式典を準備した側の記録
資料Cの予定どおりに式典が行われたかを確かめるため、どれを合わせて読みますか。
- 同じ準備文書を別の人が写したもの。
- 式典に招待する人数を見積もった別の計画。
- 式の当日に行われたことを記した記録。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：利用した人数を比べる
資料Dで、二回目の乗客は一回目より何人多いですか。数値を入力します。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：利用した人数を比べる
資料Dで調べた範囲はどれですか。
- 同じ駅の同じ時間帯に数えた乗客。
- 沿線の駅で一年間に乗った全ての乗客。
- 鉄道がある町を通った全ての旅人。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人の話は、どのように違いましたか。
- 二人とも駅が近く、運賃の負担もなかったと話した。
- 一人は時間を節約でき、もう一人は駅の遠さや運賃が負担だったと話した。
- 一人は駅が遠いと話し、もう一人は同じことを別の言葉で話した。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人の経験が違った理由を調べるには何を比べますか。
- 開業式に出た人の席の順番。
- 二人が話した時の聞き取り用紙の色。
- 駅までの距離や乗った区間など、二人の利用条件。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲の説明を直接支える資料はどれですか。
- 式に関わる政府の準備を示した資料C。
- 架空の駅の利用人数を数えた資料D。
- 架空の二人の経験を記した資料E。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲と乙の説明の関係はどれですか。
- 二人とも利用者の数を同じ記録から調べている。
- 開業式の準備と運行の仕組みという、異なる面に注目している。
- 政府が式を準備したかについて、正反対の結論を出している。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：追加の資料で説明を確かめる
資料Gで、鉄道で移動時間が短くなったかを調べるために時刻表と比べるのはどれですか。
- 鉄道の開業式に出席した人の一覧。
- 鉄道の駅の建物を描いた絵の一覧。
- 以前に利用された交通手段の所要時間の記録。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料：追加の資料で説明を確かめる
資料Gで「多くの人が」鉄道を使ったかを確かめるには、どの資料を加えますか。
- 開業後に実際に利用した人の数の記録。
- 運賃の文書の用紙の大きさの記録。
- 開業式を計画した人の氏名の一覧。
途中の計算・単位・理由・確認答え:
資料と考え方を講師と確かめる
ここからは講師と確認する記述問題です。自動採点の点数には含みません。
資料：開業式が伝える出来事
資料Aで何が起きたか一つ書き、この記録からは分からないことを一つ挙げましょう。
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bでどのような運行の仕組みが分かるかと、実際の運行を調べる資料を一つ書きましょう。
資料：式典を準備した側の記録
資料Cで分かる準備の内容を一つ書き、当日の出来事と区別する理由を説明しましょう。
資料：利用した人数を比べる
資料Dの数字が示す変化と、その数字から説明できないことを一つ書きましょう。
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人が鉄道についてどう感じたかと、感じ方の違いを調べる条件を一つ書きましょう。
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲と乙は開業の何に注目しているか、根拠となる資料を一つずつ挙げて説明しましょう。
解答: 異なる歴史解釈を資料の根拠と限界から比較する
明治天皇が出席し、列車で新橋と横浜の間を往復した。
開業式に出席した天皇は、新橋と横浜の間を列車で往復しました。
式に誰が出席し、何をしたか。
開業当日の資料は、式の参加者や当日の出来事を示します。
列車を走らせる時刻や運賃。
資料Bには運行の時刻や料金が書かれています。
駅や路線ごとの乗客を数えた記録。
時刻表と運賃の文書に乗客数はないので、実際の利用を数えた記録を読みます。
式典に向けて誰に連絡し、何を予定したか。
準備の文書では、連絡先や予定した進め方を確認できます。
式の当日に行われたことを記した記録。
準備の計画と、当日に実際に起きたことの記録を比べます。
13
51−38=13人です。
同じ駅の同じ時間帯に数えた乗客。
この記録では同じ駅の同じ時間帯だけを比較しています。
一人は時間を節約でき、もう一人は駅の遠さや運賃が負担だったと話した。
利用者の条件によって、便利さと負担の感じ方が違いました。
駅までの距離や乗った区間など、二人の利用条件。
利用する場所や費用など、二人の条件の違いを確かめます。
式に関わる政府の準備を示した資料C。
甲は政府が式を準備したことに注目しているので、準備文書が根拠になります。
開業式の準備と運行の仕組みという、異なる面に注目している。
甲と乙は同じ開業を扱いますが、資料を用いて異なる面を説明しています。
以前に利用された交通手段の所要時間の記録。
新しい列車の時間と、以前の交通手段の時間を比べます。
開業後に実際に利用した人の数の記録。
利用した人の多さは、実際の乗客を数えた記録で調べます。
記述問題の解答・確認の観点
資料：開業式が伝える出来事
資料Aで何が起きたか一つ書き、この記録からは分からないことを一つ挙げましょう。
開業式に明治天皇が参加し、列車を使って新橋と横浜を往復しました。この式の記録から、開業後の毎日の乗客数は判断できません。
式の日についての資料から、別の時期のことまで言えるか考えます。
- 開業式で起きた資料Aの出来事を一つ示す。
- 開業後の乗客数など、式の記録が示さない情報を一つ示す。
資料：時刻と運賃の決まり
資料Bでどのような運行の仕組みが分かるかと、実際の運行を調べる資料を一つ書きましょう。
資料Bには列車を出す予定の時刻や利用料金が書かれています。実際に出発した時刻は駅の日ごとの運行記録などで確かめます。
予定が書かれた文書と、当日の運行記録の違いを考えます。
- 予定の時刻や運賃の仕組みを示す。
- 実際に運行した時刻などが分かる別の記録を一つ示す。
資料：式典を準備した側の記録
資料Cで分かる準備の内容を一つ書き、当日の出来事と区別する理由を説明しましょう。
準備した側は、例えば外国の公使に連絡することを計画しました。予定が実際にそのまま行われたかは、この準備文書だけでは分からないので、式の日の記録も読みます。
文書が作られた時と、その文書が書こうとしたことを確かめます。
- 参加者や天皇の移動経路、公使への連絡など、準備を一つ示す。
- 計画と当日に行われたことが別で、当日の記録も必要だと述べる。
資料：利用した人数を比べる
資料Dの数字が示す変化と、その数字から説明できないことを一つ書きましょう。
調べた時間帯の乗客数は、一回目の38人から二回目の51人に増えました。ほかの駅でも増えたかは調べていないので分かりません。
どこでいつ数えたかに注意します。
- 同じ駅・時間帯で38人から51人、または13人増えたと示す。
- 増えた理由や別の駅の人数など、示されないことを一つ挙げる。
資料：利用した人の立場で読む
資料Eの二人が鉄道についてどう感じたかと、感じ方の違いを調べる条件を一つ書きましょう。
一人は移動に使う時間を減らせたと感じ、もう一人は駅までの遠さや料金を負担に感じました。例えば二人の家から駅までの距離を比べれば、負担の違いを調べられます。
二人の話の内容と、理由を調べる手掛かりを分けます。
- 時間の節約と、駅までの距離や運賃の負担を分けて示す。
- 駅までの距離、乗った区間など、比較する条件を一つ挙げる。
資料：同じ出来事への二つの説明
資料Fの甲と乙は開業の何に注目しているか、根拠となる資料を一つずつ挙げて説明しましょう。
甲は開業式の準備の文書などから、政府が式を整えたことに注目しています。乙は列車の時刻や運賃の資料を使い、移動の仕組みが新たに作られたことに注目しています。
二つの説明が何を知りたいかと、どの資料を使うかを結び付けます。
- 甲の政府による準備を資料Cなどの根拠と結び付ける。
- 乙の新しい移動の仕組みを資料Bの時刻や運賃と結び付ける。